裝置進(jìn)油后，要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查，防止跑漏。（）

塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水，防止升溫后發(fā)生突沸。（）

預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化，重新開始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。（）

更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。（）

采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路，有利于克服來自主回路的干擾。（）

進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）

如液位儀表指示偏差較大時(shí)，需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。（）

為防止氯化銨結(jié)晶，反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。（）

生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。（）

為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化，開工過程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。（）