A.16
B.25
C.32
D.50
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.僅支持PS業(yè)務(wù)
B.僅支持CS業(yè)務(wù)
C.都支持,但CS優(yōu)先
D.都支持,但PS優(yōu)先
A.TBF
B.TFI
C.TLLI
D.USF
A.SGSN收到移動(dòng)臺(tái)的尋呼響應(yīng)
B.待命計(jì)時(shí)器超時(shí)
C.SGSN從HLR收到了一條MAP位置刪除消息
D.SGSN收到移動(dòng)臺(tái)發(fā)送的上行分組數(shù)據(jù)單元
A.P36
B.P76a
C.P77a
D.P105g
A.MSC
B.BSC
C.BTS
D.MS
最新試題
GSM1800的使用頻帶是1710~1785MHz(上行),1805~1880MHz(下行),雙工間隔是95MHz。其中,中國(guó)移動(dòng)使用的10M頻帶是()MHz(上行),對(duì)應(yīng)的頻率序號(hào)為();中國(guó)聯(lián)通使用的10M頻帶是()MHz(上行),對(duì)應(yīng)的頻率序號(hào)為()。
華為II代功控算法中,最多能夠預(yù)測(cè)()個(gè)測(cè)量報(bào)告?zhèn)€數(shù)?
系統(tǒng)消息3主要描述了()、隨機(jī)接入控制信息、小區(qū)選擇有關(guān)的參數(shù)和小區(qū)標(biāo)識(shí)。
在移動(dòng)基站天線國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,天線所有端口電壓駐波比應(yīng)該()。
在使用ANTPILOT路測(cè)軟件進(jìn)行路測(cè)時(shí),GPS接口模式設(shè)定為()模式下。
在[系統(tǒng)消息數(shù)據(jù)表]中,參數(shù)“擴(kuò)展傳輸時(shí)隙數(shù)”,即Tx-integer,用于計(jì)算MS連續(xù)發(fā)送多個(gè)信道請(qǐng)求消息時(shí),每次發(fā)送之間間隔的時(shí)隙數(shù)。在使用衛(wèi)星傳輸時(shí)建議取值(),以減少衛(wèi)星傳播時(shí)延的影響。
測(cè)試過(guò)程中,能看到坐標(biāo)在變化,但無(wú)導(dǎo)航圖窗口,可能是因?yàn)椋海ǎ?/p>
華為同心圓小區(qū)是以()和()為依據(jù)來(lái)劃分內(nèi)外圓的。
測(cè)量報(bào)告預(yù)處理主要包括以下兩個(gè)功能()處理和()處理。
某本地網(wǎng)中,工程師于5月24日登記了周期為30分鐘的“功率控制性能測(cè)量”的話統(tǒng)任務(wù),話統(tǒng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果正確。但工程師于5月30日又登記了一個(gè)周期為1小時(shí)的“功率控制性能測(cè)量”的話統(tǒng)任務(wù),此后發(fā)現(xiàn)話統(tǒng)項(xiàng)“MS與BTS的最大距離”都為0,明顯不正確。出現(xiàn)這種錯(cuò)誤的原因是()。