A、檢查推力軸承合金潤滑油溫度或回油溫度
B、正確記錄惰走時(shí)間和惰走時(shí)真空值的變化情況
C、惰走時(shí)仔細(xì)傾聽汽輪機(jī)內(nèi)部聲響
D、測量軸向位移值
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A、轉(zhuǎn)子不平衡
B、安裝不良
C、軸頸橢圓度過大
D、產(chǎn)生油膜振動
A、氣速過小
B、氣體分布不均勻
C、液體流量過大
D、氣速過大
A、給水管道上的止回閥不嚴(yán)
B、鍋內(nèi)水位高于給水分配管
C、蒸汽竄入給水管道
D、給水管在鍋內(nèi)部分腐蝕穿孔
A、給水系統(tǒng)故障
B、爐管漏
C、省煤器漏
D、排污閥漏
A、忽視對水位的監(jiān)視
B、技術(shù)素質(zhì)低
C、脫崗
D、巡檢不認(rèn)真
最新試題
蒸汽抽空器工作用時(shí),在擴(kuò)壓管中()
已知液化氣的平均分子量為51,H2S含量為5000ppm,則其摩爾分率為()%。
發(fā)生在圓筒形軸承上的振動的原因是()
油霧潤滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是()
主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因()
振動頻率等于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,振幅與轉(zhuǎn)速的平方成正比的振動現(xiàn)象,其原因是()
當(dāng)反應(yīng)切斷進(jìn)料緊急停工,在短時(shí)間內(nèi)需要重新開工的情況下,穩(wěn)定部分應(yīng)()
當(dāng)主汽門完全開啟時(shí),調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)()
與最小理論板數(shù)對應(yīng)的回流比為()
結(jié)垢對鍋爐運(yùn)行的影響有()