A.液泛
B.霧沫夾帶
C.塔釜輕組分低
D.塔釜重組分高
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A.最小回流比
B.最大回流比
C.最小冷凝量
D.最大冷凝量
A.0.5
B.1.5
C.2.5
D.3.5
A.相變
B.質(zhì)變
C.量變
D.焓變
在熱負(fù)荷的計(jì)算過程中,不論有沒有相變,都可用()法
A.溫差
B.相差
C.焓差
D.壓差
A.升高溫度
B.增大壓力
C.加入晶種
D.其它
最新試題
催化劑最高耐溫120℃,但長(zhǎng)時(shí)間在此溫度下運(yùn)行,催化劑的()基團(tuán)會(huì)從結(jié)構(gòu)骨架上脫落下來,而流入液相中,從而造成催化劑失活
由于催化劑能()化學(xué)反應(yīng)并使反應(yīng)選擇定向的性能,催化劑在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用
閥門閻桿升降不靈活,是由于閥桿彎曲,則排除的方法()
加氫裂化是急劇的放熱反應(yīng),如熱量不及時(shí)移走,將使反應(yīng)器中催化劑溫度升高,造成反應(yīng)(),造成嚴(yán)重的操作事故
反應(yīng)器入口壓力升高可能是由于()
催化劑最高耐溫()℃,但長(zhǎng)時(shí)間在此溫度下運(yùn)行,催化劑的磺化基團(tuán)會(huì)從結(jié)構(gòu)骨架上脫落下來,而流入液相中,從而造成催化劑失活
如果燃料為油質(zhì)物質(zhì),在冬季輸送管線伴熱不佳會(huì)導(dǎo)致管線出現(xiàn)(),導(dǎo)致燃料中斷
重質(zhì)油管線停輸,應(yīng)用輕質(zhì)油品置換管線,或及時(shí)用蒸汽吹掃,蒸汽閥門開啟應(yīng)緩慢,以防止()發(fā)生
下列選項(xiàng)中,與反應(yīng)器壓差升高無(wú)關(guān)的是()
沸騰汽化吸收的熱量為汽化()