A.杠桿式
B.偏心式
C.上壓式
D.杠削式
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A.杠桿式
B.偏心式
C.上壓式
D.杠削式
A.焊接結(jié)構(gòu)的刀具
B.需要刃磨的刀具
C.可轉(zhuǎn)位刀片
A.A型
B.B型
C.C型
D.N型
A.正三角形
B.正方形
C.棱形
D.等邊不等角六邊形
A.粗加工
B.半精加工
C.精加工
D.精整和光整加工
A.分析計(jì)算法
B.經(jīng)驗(yàn)估算法
C.查表修正法
A.設(shè)計(jì)圖
B.零件圖
C.工序圖
A.小于
B.大于
C.等于
A.增加壁的厚度
B.增加孔徑與孔深之比
C.增加加強(qiáng)肋
A.輔助基準(zhǔn)
B.測(cè)量基準(zhǔn)
C.畫線基準(zhǔn)
最新試題
車床中滑板刻度盤每轉(zhuǎn)過(guò)一格,中滑板移動(dòng)0.05mm,有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm,這時(shí)應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過(guò)2格,就能將工件車到圖樣要求。
當(dāng)改變窗口的大小,使窗口中的內(nèi)容顯示不下時(shí),窗口中會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)垂直滾動(dòng)條或水平滾動(dòng)條。
在剪切、復(fù)制時(shí),必須要啟動(dòng)剪貼板查看程序。
含碳量低于0.25%的鋼,可用正火代替退火,以改善切削加工性。
零件經(jīng)滲碳后,表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。
車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。
修磨麻花鉆的棱邊,主要是為了磨出后角,以減小棱邊與孔壁的摩擦。
直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。
麻花鉆刃磨時(shí),只要兩條主切削刃長(zhǎng)度相等就行。
修磨麻花鉆前刀面的原則是工件材料較硬,應(yīng)修磨外緣處的前刀面;工件材料越軟,應(yīng)修磨橫刃處的前刀面。