A.原材料或半成品
B.原材料
C.半成品
D.車削材料
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A.熱處理工藝
B.制造工藝
C.機(jī)械加工工藝
D.工藝
A.曲軸
B.排氣管
C.水箱
D.進(jìn)氣管
A.人工適應(yīng)
B.自動(dòng)適應(yīng)
C.半自動(dòng)適應(yīng)
D.一般情況能適應(yīng)
A.零
B.最高
C.最高值的一半
D.任意值
A.傳遞動(dòng)力
B.轉(zhuǎn)換能量
C.傳遞轉(zhuǎn)速
D.傳遞運(yùn)動(dòng)形式
最新試題
機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
由于采用了相位控制,變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜,除含有整數(shù)次諧波外,還含有分?jǐn)?shù)次諧波。
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí),可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動(dòng)。
氣體濃度傳感器可以感測(cè)混合氣的濃度,不能連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的碳煙。
石油鉆井中鉆井液液面報(bào)警器一般采用浮球式液位傳感器。
電噴柴油機(jī)中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。