電噴柴油機(jī)中，ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。

編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。

柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí)，可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動(dòng)。

若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時(shí)的，在延時(shí)期間可以消失，斷路器不會(huì)跳閘；只有逆功率時(shí)間超過延時(shí)時(shí)間，斷路器才會(huì)發(fā)生跳閘現(xiàn)象，對(duì)發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。

光纖使用中要充分考慮其阻燃性能、有毒氣體和煙氣特性、抗拉強(qiáng)度等。

井場(chǎng)SVG使用壽命長，自身損耗小，基本上不要維護(hù)。

液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動(dòng)軸承的作用，支撐正向載荷，維持液壓密封同心的作用。

大型發(fā)電機(jī)通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的，因而可阻斷3次諧波。

功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。

石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)停泵裝置多采用耐震壓力表。