A.燃油消耗率
B.溫度
C.功率
D.機(jī)油消耗率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機(jī)油壓力過高
B.中冷器故障
C.配氣定時(shí)不正確
D.調(diào)速器機(jī)油過多
A.飛車
B.機(jī)油壓力異常
C.震動(dòng)
D.異常響聲
A.無機(jī)油
B.進(jìn)氣增壓不足
C.無冷卻水
D.氣門密封不嚴(yán)
A.運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻
B.機(jī)油壓力降低
C.飛車
D.壓氣機(jī)喘振
A.4點(diǎn)
B.6點(diǎn)
C.8點(diǎn)
D.10點(diǎn)
最新試題
石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)停泵裝置多采用耐震壓力表。
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用壽命久,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。
編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。
機(jī)械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對(duì)無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應(yīng)用。
石油鉆井中鉆井液液面報(bào)警器一般采用浮球式液位傳感器。
電噴柴油機(jī)中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
石油鉆井探測(cè)井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測(cè)儀多采用的超聲波液位傳感器。
由于采用了相位控制,變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜,除含有整數(shù)次諧波外,還含有分?jǐn)?shù)次諧波。