A.股東利益最大化
B.保障存款人利益
C.全面控制信貸風險
D.實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
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A.50%
B.60%
C.65%
D.55%
A.內(nèi)部控制、風險收益
B.內(nèi)部評級、風險資產(chǎn)
C.內(nèi)部評級、風險收益
D.內(nèi)部控制、風險資產(chǎn)
A.授信條線
B.公司條線
C.審計條線
D.風險條線
A.交通銀行根據(jù)信貸政策和組合限額能給客戶的最大授信額
B.客戶能夠償還的授信能力
C.交通銀行根據(jù)客戶借款原因分析得出的客戶所需授信額
D.交通銀行根據(jù)法律、法規(guī)限制能給客戶的最大授信額
A.10%:10%:35%
B.10%:10%:50%
C.10%:15%:50%
D.10%:15%:35%
最新試題
通過訴訟手段維護債權(quán),應(yīng)貫徹謹慎訴訟原則,出現(xiàn)以下情況時,可考慮采取訴訟方式()
交通銀行正著力于營造全面風險管理的信貸文化環(huán)境,確立“風險――收益最優(yōu)化”的管理理念,注意把握信用風險、市場風險與收益之間的平衡關(guān)系,盡最大努力降低()、()和()。
資產(chǎn)保全部門(或風險監(jiān)控部門)主管根據(jù)分管行長的轉(zhuǎn)授權(quán)在審批權(quán)限內(nèi)可以:()
()和()不得擔任貸審會委員,也不應(yīng)通過列席等方式參與貸審會。
有下列情形之一,授權(quán)人應(yīng)變更或撤銷其對被授權(quán)人的信貸授權(quán)()
對集團客戶授信總額超過交行資本凈額()或單一客戶授信總額超過總行資本凈額()的,授信審批權(quán)限一律上收總行。
同時滿足下列兩項條件的授信客戶為“正常類授信客戶”:()
()、()、()、()存量客戶授信省分行可在權(quán)限內(nèi)審批,新增授信報總行審批。
授信業(yè)務(wù)評級模型適用于各類授信業(yè)務(wù)。模型重點考慮了影響LGD的關(guān)鍵因素()。
根據(jù)監(jiān)管要求,對授信業(yè)務(wù)進行風險分類,應(yīng)綜合考慮客戶、業(yè)務(wù)和銀行等方面因素,包括但不限于()。