A.共同配送是指一個(gè)核心企業(yè)的統(tǒng)籌安排和統(tǒng)一調(diào)度下
B.集團(tuán)配送指以一定組織結(jié)構(gòu)組成流通企業(yè)集團(tuán)
C.共同配送是依靠企業(yè)自身的組織體系和經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)開展配送
D.共同配送是由一個(gè)配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個(gè)用戶統(tǒng)籌配送E.集團(tuán)配送可僅在送貨環(huán)節(jié)將多家用戶待運(yùn)送的貨物混載同一車,然后配送
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A.提高供應(yīng)保證程度
B.完善了整個(gè)物流系統(tǒng)
C.通過(guò)集中庫(kù)存,可使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存或零庫(kù)存
D.簡(jiǎn)化手續(xù)、方便用戶
E.提高了末端物流的經(jīng)濟(jì)效益
A.商流、物流相分離的配送模式
B.共同配送模式
C.集團(tuán)配送模式
D.商流、物流一體化的配送模式
E.銷售配送模式
A.單品種大批量配送
B.多品種大批量配送
C.多品種小批量配送
D.配套型配送
E.單品種小批量配送
A.綜合配送
B.配送中心配送
C.倉(cāng)庫(kù)配送
D.廠礦企業(yè)配送
E.商業(yè)門店配送
A.處于末端運(yùn)輸和短距離運(yùn)輸
B.送貨中面對(duì)的客戶較少
C.運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)比較多
D.以火車和汽車為主要的運(yùn)輸工具
E.常常為多方向運(yùn)動(dòng)
A.插蔥式
B.隨意式
C.摘取式
D.播種式
E.先進(jìn)先出式
A.備貨
B.配貨
C.送貨
D.儲(chǔ)貨
E.理貨
A.安全庫(kù)存
B.靜態(tài)庫(kù)存
C.運(yùn)輸狀態(tài)的庫(kù)存
D.制造加工狀態(tài)的庫(kù)存
E.實(shí)物庫(kù)存
A.盤點(diǎn)工作量大且需花費(fèi)大量時(shí)間
B.庫(kù)存保管維持成本高
C.只能對(duì)每個(gè)品種單獨(dú)訂貨
D.不能及時(shí)了解和掌握庫(kù)存的動(dòng)態(tài)
E.經(jīng)濟(jì)批量不斷變化
A.冷凍板
B.液氮壓縮
C.冷藏貨車
D.冷藏集裝箱
E.保冷卡車及保冷集裝箱
最新試題
下列屬于配送績(jī)效評(píng)估指標(biāo)的是()。
由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。
配送時(shí)間效率指標(biāo)包括()
以下屬于車輛利用率評(píng)估指標(biāo)的是()
人員利用率指標(biāo)包括()。
配送規(guī)劃指標(biāo)包括()。
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,以下屬于其主要功能的是()。
在不同形態(tài)的成本管理方法中,配送部門是分別按()等計(jì)算配送費(fèi)的。
配送中心運(yùn)營(yíng)成本有利于將一些不合理的配送活動(dòng)從()分離出來(lái)。
配送中心的庫(kù)存量和庫(kù)存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的()的需求。