多項(xiàng)選擇題城市配送中心覆蓋的客戶多數(shù)在城市范圍內(nèi),貨物的運(yùn)距比較短,因此,這類(lèi)配送中心在從事送貨活動(dòng)時(shí),一般都使用載貨汽車(chē)。汽車(chē)配送物資具有()特點(diǎn)。

A.一次送貨量較大
B.機(jī)動(dòng)性強(qiáng)
C.供應(yīng)快
D.調(diào)度靈活
E.司機(jī)容易聯(lián)系


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1.多項(xiàng)選擇題按照經(jīng)濟(jì)功能的角度劃分,配送中心可分為()幾種。

A.供應(yīng)型配送中心
B.公用型配送中心
C.自用型配送中心
D.銷(xiāo)售型配送中心
E.儲(chǔ)存型配送中心

2.多項(xiàng)選擇題日本1991年版的《物流手冊(cè)》中描述配送為()。

A.強(qiáng)調(diào)“配”的作用
B.生產(chǎn)廠到配送中心之間的物品移動(dòng)為“配送”
C.配送中心到顧客之間的物品移動(dòng)為“配送”
D.配送是一種運(yùn)輸形式
E.配送局限于一個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)

3.多項(xiàng)選擇題我國(guó)雖然發(fā)展配送服務(wù)已經(jīng)多年,但()的現(xiàn)狀卻不容樂(lè)觀。

A.技術(shù)滯后
B.配送規(guī)模小,物流網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)有統(tǒng)一布局
C.配送中心功能不健全
D.電子商務(wù)發(fā)展過(guò)度
E.有序競(jìng)爭(zhēng)激烈

4.多項(xiàng)選擇題日本在二戰(zhàn)后為解決流通落后的問(wèn)題,采取了()措施。

A.將運(yùn)輸集散地改為配送中心
B.由政府籌劃建立物流園
C.將“軍事后勤”的概念引用到企業(yè)管理中
D.引進(jìn)電腦管理網(wǎng)絡(luò)
E.積極推行“共同配送制度”

5.多項(xiàng)選擇題電子商務(wù)在配送物流領(lǐng)域運(yùn)用所帶來(lái)的利益有()。

A.減少中間環(huán)節(jié)
B.縮短周期
C.降低成本
D.提高服務(wù)質(zhì)量
E.提高經(jīng)營(yíng)效率

6.多項(xiàng)選擇題發(fā)達(dá)國(guó)家的配送活動(dòng)發(fā)展逐步成熟,其現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在()

A.規(guī)模日趨擴(kuò)大,配送中心數(shù)量明顯增加
B.服務(wù)質(zhì)量明顯提高
C.技術(shù)和設(shè)備更加先進(jìn)
D.管理專業(yè)分工
E.方式多樣化

8.多項(xiàng)選擇題摘取式分揀是分揀貨物采取的一種方式,其操作方法包括以下幾個(gè)環(huán)()。

A.將數(shù)量較多的同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)
B.拉著分揀箱在排列整齊的倉(cāng)庫(kù)貨架間巡回走動(dòng)
C.根據(jù)每個(gè)貨位貨物的發(fā)送量分別取出貨物并分別投放到每個(gè)用戶的貨位上
D.按照配送單上所列的品種、規(guī)格和數(shù)量將客戶所需要的貨物揀出及裝入集貨箱內(nèi)
E.在包裝物上帖上標(biāo)簽

9.多項(xiàng)選擇題播種式是分揀貨物的一種方式,其操作方法包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)()。

A.將數(shù)量較多的同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)
B.拉著分揀箱在排列整齊的倉(cāng)庫(kù)貨架間巡回走動(dòng)
C.根據(jù)每個(gè)貨位貨物的發(fā)送量分別取出貨物并分別投放到每個(gè)用戶的貨位上
D.按照配送單上所列的品種、規(guī)格和數(shù)量將客戶所需要的貨物揀出及裝入集貨箱內(nèi)
E.在包裝物上帖上標(biāo)簽

10.多項(xiàng)選擇題共同配送和集團(tuán)配送都是強(qiáng)調(diào)協(xié)同提供物流配送服務(wù),但它們存在以下顯著的區(qū)別()

A.共同配送是指一個(gè)核心企業(yè)的統(tǒng)籌安排和統(tǒng)一調(diào)度下
B.集團(tuán)配送指以一定組織結(jié)構(gòu)組成流通企業(yè)集團(tuán)
C.共同配送是依靠企業(yè)自身的組織體系和經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展配送
D.共同配送是由一個(gè)配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個(gè)用戶統(tǒng)籌配送E.集團(tuán)配送可僅在送貨環(huán)節(jié)將多家用戶待運(yùn)送的貨物混載同一車(chē),然后配送

最新試題

備貨整裝階段的簡(jiǎn)化主要是對(duì)()等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。

題型:多項(xiàng)選擇題

配送時(shí)間效率指標(biāo)包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí),按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置()。

題型:多項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代物流的做法是(),重新設(shè)計(jì)適合客戶的流通渠道,以此來(lái)減少物流環(huán)節(jié),簡(jiǎn)化物流過(guò)程,提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。

題型:多項(xiàng)選擇題

配送中心的功能是通過(guò)()完成資源的最終配置。

題型:多項(xiàng)選擇題

DRP 的編制一般以周為單位,包含每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和存貨單元的()和訂貨批量等。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對(duì)象。配送中心作為末端物流的節(jié)點(diǎn)設(shè)施,很好的解決這些貨物的運(yùn)送。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列屬于配送績(jī)效評(píng)估指標(biāo)的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題