A.繩套的負(fù)荷是否足夠，繩套有無彎曲，斷絲，磨損情況
B.氣動絞車滾筒上的鋼絲繩是否排放整齊
C.氣動絞車鋼絲繩在井架內(nèi)或游車處有無掛碰
D.氣動絞車鋼絲繩的安全負(fù)荷應(yīng)該與氣動絞車最小提升負(fù)荷相一致
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A.氣動絞車的操作人員應(yīng)該有平臺頒發(fā)的操作證
B.不論吊人，吊物絕對禁止脫開離合器，以免人員傷亡或物品甩壞
C.鉆臺等處兩個以上的氣動絞車要用不同顏色油漆加以區(qū)別，一臺氣動絞車的顏色要與其對應(yīng)的活繩頭的顏色相一致
D.吊人時，籃內(nèi)超重不吊，人員沒系安全帶不吊
A.在剎死剎車后，人可以在吊重物期間離開
B.不要用手去排繩子
C.眼睛要觀察指揮手勢.吊物及繩子排放情況
D.剎帶及剎車鼓之間要保持清潔干燥，防止油污水等進(jìn)入
A.兩側(cè)密封墊片失效
B.調(diào)節(jié)圈調(diào)節(jié)失當(dāng)
C.內(nèi)部運(yùn)動零件有卡阻
D.排放管路阻力大
A.短，難
B.短，容易
C.長，難
D.長，容易
A.水平
B.垂直
C.傾斜45°
D.傾斜30°
最新試題
在粉砂和細(xì)砂層導(dǎo)向施工時，一般泥漿的粘度控制在40~45S。（）
穿越應(yīng)急處理預(yù)案是指在穿越施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形和長度、管徑及焊接場地等條件，綜合評價(jià)后，提出工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)，并制定相應(yīng)措施的作法。（）
鉆機(jī)鉆進(jìn)/行走不能轉(zhuǎn)換（）
非開挖穿越施工過程中遇到紅粘土應(yīng)該在泥漿中添加（）
發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙且停機(jī)后發(fā)現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺明顯升高，內(nèi)有柴油味判斷為（）
安在孔內(nèi)液體壓力與地層孔隙流體壓力差的作用下，成孔液中的自由水通過孔壁孔隙或裂隙向地層中滲透，稱為成孔液的失水。失水的同時，成孔液中的固相顆粒吸附在孔壁上形成泥皮，稱為造壁。（）
清孔時如遇有一段扭矩，拉力較大，應(yīng)（）
ZT25型非開挖鋪管鉆機(jī)為整體履帶底盤可自行結(jié)構(gòu)。（）
粘土層施工，選用清水泥漿，無固相泥漿。含沙粘土層施工選用無固相泥漿、固相泥漿。沙層施工選用固相泥漿、重膠質(zhì)固相泥漿。（）
液壓油必須定期更換，一般來講新鉆機(jī)運(yùn)行500小時后換油，若發(fā)現(xiàn)油已變質(zhì)也要等到500小時后再換。（）