發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列時，產(chǎn)生沖擊電流的大小與相位差角δ有關(guān)，通?？刂痞慕遣淮笥?0°時就可以認(rèn)為符合要求。

數(shù)據(jù)通信按照數(shù)據(jù)傳輸時使用的信道數(shù)來劃分，可分為（）。

機(jī)組空載啟動后加入勵磁時，因交變磁場的作用以及定子鐵芯合縫不嚴(yán)或鐵芯松動而產(chǎn)生的振動叫做冷態(tài)振動。

電力系統(tǒng)電壓調(diào)節(jié)方法主要有（）。

如微機(jī)線路保護(hù)裝置和收發(fā)信機(jī)均有遠(yuǎn)方啟動回路，則（）。

在電力系統(tǒng)中當(dāng)非全相運行的斷路器合閘時，三相觸頭不一致或系統(tǒng)三相不同時接地都會出現(xiàn)（）。

高抗運行中，油溫溫升不宜超過55℃，相應(yīng)高抗保護(hù)及本體保護(hù)應(yīng)投入。

機(jī)組在不同負(fù)荷下，經(jīng)過調(diào)節(jié)到達(dá)新的穩(wěn)態(tài)后，機(jī)組轉(zhuǎn)速不隨負(fù)荷變化為有差調(diào)節(jié)。

準(zhǔn)確度為0.1級的儀表，允許的基本誤差不超過±0.1%。

發(fā)電機(jī)在空載情況下運行，自動電壓調(diào)節(jié)器投入，改變同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使頻率變化為+3Hz，測定同步發(fā)電機(jī)端電壓對頻率的變化率并用與空載額定電壓之比的百分率來表示，就會計算出勵磁裝置的（）。