三相全控電路可工作在（）狀態(tài)。

下面哪種不是勵磁實(shí)驗(yàn)中用來檢驗(yàn)PSS的抑制有功低頻振蕩的效果的方法（）。

水輪機(jī)導(dǎo)軸承，發(fā)電機(jī)上下導(dǎo)軸承，推力軸承，發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組和鐵芯，油槽內(nèi)，空氣冷卻器的進(jìn)出口處，都安裝有溫度信號器。

何謂相位復(fù)勵裝置？它與復(fù)勵裝置有何不同？

發(fā)電機(jī)通過變壓器高壓側(cè)斷路器與系統(tǒng)并列，變壓器高、低壓側(cè)電壓互感器都采用Y，y接線，當(dāng)變壓器采用Y，dll接線時，同期電壓一般選為（）。

當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行方式變小，電流和電壓的保護(hù)范圍是（）。

高抗運(yùn)行中，油溫溫升不宜超過55℃，相應(yīng)高抗保護(hù)及本體保護(hù)應(yīng)投入。

數(shù)據(jù)通信按照數(shù)據(jù)傳輸時使用的信道數(shù)來劃分，可分為（）。

不受系統(tǒng)振蕩影響的保護(hù)有（）。

當(dāng)通過變電站無功設(shè)備的調(diào)控仍然無法保證母線電壓在調(diào)度下達(dá)的電壓控制曲線范圍內(nèi)時，應(yīng)立即匯報調(diào)度值班調(diào)度員。