在電力系統(tǒng)中當(dāng)非全相運行的斷路器合閘時，三相觸頭不一致或系統(tǒng)三相不同時接地都會出現(xiàn)（）。

發(fā)電機(jī)通過變壓器高壓側(cè)斷路器與系統(tǒng)并列，變壓器高、低壓側(cè)電壓互感器都采用Y，y接線，當(dāng)變壓器采用Y，dll接線時，同期電壓一般選為（）。

同步發(fā)電機(jī)失磁時，功率因數(shù)表指示進(jìn)相。

A/D轉(zhuǎn)換器是將輸入的模擬信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號。常用的A/D轉(zhuǎn)換器按其轉(zhuǎn)換方式可分為（）。

機(jī)組空載啟動后加入勵磁時，因交變磁場的作用以及定子鐵芯合縫不嚴(yán)或鐵芯松動而產(chǎn)生的振動叫做冷態(tài)振動。

水輪機(jī)導(dǎo)軸承，發(fā)電機(jī)上下導(dǎo)軸承，推力軸承，發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組和鐵芯，油槽內(nèi)，空氣冷卻器的進(jìn)出口處，都安裝有溫度信號器。

不受系統(tǒng)振蕩影響的保護(hù)有（）。

水輪發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)地控制單元（LCU）有哪些主要功能？

下面哪種不是勵磁實驗中用來檢驗PSS的抑制有功低頻振蕩的效果的方法（）。

他勵直流電動機(jī)在運行過程中，若勵磁回路開路，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速將急劇下降。