A、1s
B、3s
C、5s
D、7s
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A、調(diào)節(jié)時(shí)間
B、接力器移動(dòng)速度
C、接力器不動(dòng)時(shí)間
D、導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間
A、15s
B、20s
C、30s
D、40s
A、kp
B、ki
C、kd
D、Ti
A、永態(tài)反饋
B、局部反饋
C、暫態(tài)反饋
D、所有反饋
A、大于0
B、小于0
C、等于0
D、不確定
最新試題
廠用變壓器過流保護(hù)為何延時(shí),能否作為速斷保護(hù)的后備保護(hù)?
電力系統(tǒng)頻率嚴(yán)重下降將造成什么后果?
下面哪種不是勵(lì)磁實(shí)驗(yàn)中用來檢驗(yàn)PSS的抑制有功低頻振蕩的效果的方法()。
他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中,若勵(lì)磁回路開路,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將急劇下降。
采用非線性電阻滅磁是抑制轉(zhuǎn)子過電壓的有效措施。
高抗運(yùn)行中,油溫溫升不宜超過55℃,相應(yīng)高抗保護(hù)及本體保護(hù)應(yīng)投入。
機(jī)組空載啟動(dòng)后加入勵(lì)磁時(shí),因交變磁場(chǎng)的作用以及定子鐵芯合縫不嚴(yán)或鐵芯松動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)叫做冷態(tài)振動(dòng)。
準(zhǔn)確度為0.1級(jí)的儀表,允許的基本誤差不超過±0.1%。
發(fā)電機(jī)自同期并網(wǎng)前,必須將轉(zhuǎn)子經(jīng)電阻短接。
當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行方式變小,電流和電壓的保護(hù)范圍是()。