正弦交流電路中，cosφ叫作功率因數(shù)。功率因數(shù)越高，線路上電壓降落和功率損耗越大。

已知變壓器及木排總質(zhì)量m1為32t，滾杠直徑d為120mm，滾杠總質(zhì)量m2為0.3t，滾杠與道木之間、滾杠與木排之間的滾動(dòng)摩擦系數(shù)f均為0.2，啟動(dòng)系數(shù)取1.3，2-2滑輪組的效率η為0.9，如圖D-21所示，求變壓器油箱上牽引繩套所受的力是多少？滑輪上牽引繩受的力是多少？

3／2斷路器接線有何優(yōu)、缺點(diǎn)？

熱繼電器可作為一般電動(dòng)機(jī)的過負(fù)載保護(hù)。

變壓器新投入運(yùn)行前，應(yīng)做5次沖擊合閘試驗(yàn)。

一臺(tái)變壓器需要注油量m為50t，采用兩真空凈油機(jī)進(jìn)行真空注油，注油速度v為5.5m3／h，最快多長時(shí)間可以注滿（油的密度ρ為0.91t／m3）？

畫出打平扣方法的示意圖。

大型電力變壓器強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻裝置二次回路要求，當(dāng)冷卻裝置的工作電源及備用電源全部消失，冷卻裝置全部停止工作時(shí)，可根據(jù)變壓器上層油溫的高低，經(jīng)一定時(shí)限作用于跳閘。

構(gòu)件在對稱循環(huán)交變應(yīng)力作用下的許用應(yīng)力等于構(gòu)件的持久極限與疲勞安全系數(shù)之比。

“或”門電路的邏輯功能表達(dá)式為P＝A＋B＋C。