A.葉片在各種轉(zhuǎn)角下,與轉(zhuǎn)輪體間的間隙均較大,故容積損失小
B.葉片在各種轉(zhuǎn)角下,與轉(zhuǎn)輪體間的間隙均較大,故容積損失大
C.葉片在各種轉(zhuǎn)角下,與轉(zhuǎn)輪體間的間隙均較小,故容積損失小
D.葉片在各種轉(zhuǎn)角下,與轉(zhuǎn)輪體間的間隙均較小,故容積損失大
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A.檢查轉(zhuǎn)輪有無裂紋
B.檢查轉(zhuǎn)輪偏重是否超過允許值
C.檢查轉(zhuǎn)輪連接是否松動
D.檢查轉(zhuǎn)輪汽蝕磨損狀況
A.0.02
B.0.05
C.0.07
D.0.09
A.防止產(chǎn)生真空
B.為使葉輪進(jìn)口處產(chǎn)生真空
C.防止過載
D.防止飛逸
A.前
B.后
C.前后
D.中間
A.增加
B.減少
C.平衡
D.保持
最新試題
發(fā)電機(jī)空氣氣息氣隙要求各實測點實測間隙與實測平均間隙的偏差,不得超過實測平均間隙的±10%。
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機(jī)組空載啟動后加入勵磁時,因交變磁場的作用以及定子鐵芯合縫不嚴(yán)或鐵芯松動而產(chǎn)生的振動叫做冷態(tài)振動。
對于導(dǎo)葉立面間隙的測定,說法正確的是()