A.將大蓋吊起200~300mm,并在汽缸四角做好防止汽缸意外落下的安全措施
B.將轉(zhuǎn)子上的膠布等全部取掉
C.上、下缸結(jié)合面嚴(yán)密無縫,可不用涂涂料
D.大蓋扣好后,上緊汽缸法蘭螺栓,并完成進(jìn)汽管等的裝復(fù)工作
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A.試扣時(shí),冷緊汽缸螺栓,使接合面無間隙
B.然后用吊車盤動(dòng)轉(zhuǎn)子
C.用聽音棒監(jiān)聽汽缸內(nèi)部有無碰擦等異聲
D.如果一切正常,可用試扣代替正式扣大蓋
A.扣大蓋前,將蒸汽接管的密封環(huán)修理活絡(luò)
B.當(dāng)大蓋法蘭平面降到離下缸法蘭平面尚有500mm左右時(shí),應(yīng)有專人進(jìn)入下汽缸中壓排汽口處,監(jiān)視蒸汽接管和中壓調(diào)速汽門接管是否對(duì)準(zhǔn)內(nèi)缸上的接口
C.每降低20mm左右,應(yīng)全面檢查一遍,確認(rèn)無異常,再繼續(xù)放
D.當(dāng)汽缸一旦擱牢放不下時(shí),應(yīng)進(jìn)行校正,需要時(shí)可將大蓋往上升
A.鋼絲繩承載量是大蓋重量1倍左右
B.在前端右側(cè)用15t千斤頂頂高
C.用撬棒在前端右角撬起,并用墊塊墊緊
D.將汽缸大蓋升高一定,墊高一點(diǎn)
A.吊汽缸大蓋前應(yīng)對(duì)吊車制動(dòng)器,鋼絲繩等進(jìn)行仔細(xì)檢查
B.起吊前應(yīng)全面檢查汽缸螺栓是否全部拆除,定位銷是否拿掉
C.汽缸四角應(yīng)有專人扶穩(wěn)
D.起吊用的鋼絲繩要略大于汽缸重量
A、導(dǎo)鍵在起吊時(shí)可能為卡死
B、導(dǎo)鍵表面氧化,使導(dǎo)鍵脹死
C、多層汽缸要分層起吊
D、導(dǎo)銷可能卡死
A.提高葉片、圍帶、拉筋的材料、加工與裝配質(zhì)量
B.采取葉片調(diào)頻措施,避開危險(xiǎn)共振范圍
C.避免長(zhǎng)期低頻運(yùn)行
D.葉頂裝汽封尺之所以能防止機(jī)組振動(dòng)是由于加裝汽封刃后增長(zhǎng)
A.汽封刃是葉型的一部分
B.汽封刃較薄,很容易變形
C.汽封刃可減輕因摩擦而引起的機(jī)組振動(dòng)
D.汽封刃可減少葉片頂部漏汽
A.葉頂
B.葉型線
C.葉根
D.汽封刃
A.轉(zhuǎn)子的自振頻率
B.激振力頻率
C.自振頻率和激振力頻率
D.自振頻率,激振力頻率和轉(zhuǎn)子的偏心距
A.都有共振現(xiàn)象
B.都沒共振現(xiàn)象
C.剛性轉(zhuǎn)子有共振現(xiàn)象,撓性轉(zhuǎn)子沒有共振現(xiàn)象
D.剛性轉(zhuǎn)子無共振現(xiàn)象,撓性轉(zhuǎn)子有共振現(xiàn)象
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