從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的（），初步實(shí)現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于（）。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機(jī)組（）或（）的。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。

潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。

通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。