A、公司組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大變動
B、管理評審做出決定
C、法律、法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)要求改變
D、A、B、C中任一情況出現(xiàn)
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A、ADS
B、TPC
C、OA
D、AUTO
A.一塊
B.兩塊(一對)
C.三塊(一對半)
D.四塊(兩對)
A、"附件"組
B、輸入法生成器
C、控制面板
D、狀態(tài)欄
A、縱向應(yīng)力及橫向裂紋
B、橫向應(yīng)力及縱向裂紋
C、橫向應(yīng)力及橫向裂紋
D、既沒有應(yīng)力又沒有裂紋
A、高壓轉(zhuǎn)子
B、中壓轉(zhuǎn)子
C、低壓轉(zhuǎn)子
D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子
最新試題
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸頸揚(yáng)度應(yīng)按制造廠的要求確定。對于多缸汽輪發(fā)電機(jī)組,一般以()的揚(yáng)度為基準(zhǔn)。
如何進(jìn)行油循環(huán)工作?
質(zhì)量體系是指管理所需的組織結(jié)構(gòu)、程序、過程和資源。()
剪油管路連接法蘭墊片時,要使墊片的內(nèi)徑小于管子內(nèi)徑2~3mm。()
變壓器原邊線圈的匝數(shù)大于副邊線圈的匝數(shù)時,此變壓器為降壓變壓器。()
填料使用中應(yīng)注意哪些問題?
《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》規(guī)定,調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率對于新安裝機(jī)組和老機(jī)組要求分別不大于()。
DEH系統(tǒng)中采用了三路反饋控制信號,運(yùn)行中所有回路都正常系統(tǒng)才能工作。()
手弧焊接時,由于陽極上有較高的電壓降,所以正極(陽極)會比負(fù)極(陰極)溫度高。()
根據(jù)運(yùn)行要求,調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線的中間段應(yīng)陡些,以保證整個速度變動率不至于過大。()