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判斷題如果僅改變剛度而不改變預(yù)緊力，則調(diào)速器的初始工作轉(zhuǎn)速保持不變，只是其靜態(tài)特性曲線斜率相應(yīng)變化。（）

1.判斷題在汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中沒有反饋作用，調(diào)節(jié)系統(tǒng)同樣能正常工作。（）

2.判斷題空負(fù)荷試驗是在汽輪機(jī)無勵磁空轉(zhuǎn)情況下進(jìn)行的。（）

3.判斷題調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)整試驗，通常分為三個方面，即靜止調(diào)整試驗、靜態(tài)試驗和動態(tài)試驗。（）

4.判斷題調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動率一般采用δ＝3.5%～6%，對承擔(dān)基本負(fù)荷的機(jī)組，δ值應(yīng)小些。（）

5.判斷題機(jī)械離心式調(diào)速器鉸鏈、滑環(huán)等處摩擦元件比較多，遲緩率較大。（）

6.判斷題穩(wěn)定工況下，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)荷之間的關(guān)系曲線稱為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線。（）

7.判斷題目前汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，油動機(jī)是帶動調(diào)節(jié)閥的唯一執(zhí)行機(jī)構(gòu)。（）

8.判斷題液壓離心式調(diào)速器作為轉(zhuǎn)速感應(yīng)機(jī)構(gòu)，它的輸入信號是轉(zhuǎn)速，輸出信號是油壓。（）

9.判斷題國內(nèi)大型機(jī)組的調(diào)節(jié)系統(tǒng)通常采用高速彈簧片式液壓系統(tǒng)和脈沖泵液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)兩種。（）

10.判斷題超速保護(hù)裝置由危急保安器和危急遮斷油門兩部分組成。