射油器出口油壓波動(dòng)可能是因?yàn)閲娮於氯?、油位太低或油中泡沫太多?/p>

閥桿螺母的梯形內(nèi)螺紋與閥桿配合過緊，其原因可能是裝配不當(dāng)，或者制造間隙小。

在冷態(tài)條件下，危急遮斷器動(dòng)作后，中間再熱機(jī)組主汽門關(guān)閉時(shí)間應(yīng)不大于1s。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性是由調(diào)速器靜態(tài)特性決定的。

汽包壓力表讀數(shù)為9.604MPa，當(dāng)?shù)貧鈮河?jì)讀數(shù)為101.745KPa，求汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對(duì)壓力？

設(shè)人體的最小電阻為1000歐，當(dāng)通過人體的電流達(dá)到50毫安時(shí)，就會(huì)危及人身安全，試求安全工作電壓？

閥桿與填料接觸的圓柱面，一般不采用冷作校直法，應(yīng)采用靜壓校直法。

墊鐵研刮時(shí)，兩側(cè)墊鐵與下部墊鐵的研刮量相同。

轉(zhuǎn)子斷裂的常見原因有哪些？

兩臺(tái)速度變動(dòng)率不同的機(jī)組，同時(shí)并入電網(wǎng)運(yùn)行，當(dāng)頻率發(fā)生變化時(shí)，速度變動(dòng)率小的負(fù)荷變化大。