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A.輻射型
B.雙向輻射型
C.線型
D.扇型
A.輻射型
B.雙向輻射型
C.線型
D.扇型
A.轉(zhuǎn)運型
B.儲存型
C.流通型
D.綜合型
A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點
B.儲存型結(jié)點
C.流通型結(jié)點
D.綜合型節(jié)點
A.匯集地
B.指揮地
C.消費地
D.A和B
最新試題
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),其性質(zhì)主要在于服務(wù)。
集裝箱是物流標準化的基點。
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
當與國家法律有沖突時,相關(guān)的規(guī)定將是無效的,而應(yīng)以法律為準。