A、距路線起點(diǎn)760m
B、距路線終點(diǎn)760m
C、距路線起點(diǎn)1760m
D、距路線終點(diǎn)1760m
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A、雙點(diǎn)劃線
B、粗實(shí)線
C、細(xì)點(diǎn)劃
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A、參照物
B、原狀地物
C、控制高程
D、控制路線距離
A、流動(dòng)性混凝土
B、結(jié)構(gòu)混凝土
C、耐熱混凝土
D、石膏混凝土
A.0.75
B.0.5
C.0.15
D.0.3
A、25MPA
B、3MPA
C、35MPA
D、4MPA
最新試題
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn),可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說(shuō)法正確的是()
下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)特性的說(shuō)法中,正確的有()。
供水管道安裝經(jīng)質(zhì)量檢查符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件規(guī)定后,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長(zhǎng)度進(jìn)行水壓試驗(yàn)并對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行清洗,試驗(yàn)后填寫《給水管道水壓檢測(cè)記錄》、《給水、供熱管網(wǎng)沖洗記錄》。
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu),用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。
橋梁工程施工時(shí),合理選擇水泥類型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
對(duì)碾壓密度小的砂礫層,可采用的措施有()
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無(wú)磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
盾構(gòu)法隧道針對(duì)成型隧道驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目包括()。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。