A.第三方物流服務(wù)提供既有大量的中小企業(yè),也存在于許多大型企業(yè)中
B.第三方物流在外包趨勢的推動(dòng)下正不斷地演進(jìn)和發(fā)展
C.第三方物流發(fā)展得越來越專業(yè)化
D.第三方物流服務(wù)最初提供者來自于受雇運(yùn)輸部門
E.第三方物流也稱作契約物流
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A.運(yùn)輸企業(yè)
B.倉庫企業(yè)
C.第三方物流企業(yè)
D.第四方物流企業(yè)
E.裝卸搬運(yùn)企業(yè)
A.管理特定的物流服務(wù)
B.為整個(gè)物流過程提供完整的解決方案
C.通過技術(shù)手段將物流過程集成起來
D.進(jìn)行供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)
E.進(jìn)行全方位的咨詢
A.集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位
B.能夠同時(shí)管理多個(gè)不同的供應(yīng)商,具有良好的關(guān)系管理和組織能力
C.在業(yè)務(wù)流程管理管理和外包的實(shí)施方面有一大批富有經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)鏈管理專業(yè)人員
D.世界水平的供應(yīng)鏈策略制定、業(yè)務(wù)流程再造、技術(shù)集成和人力資源管理能力
E.對(duì)組織變革問題的有一定的理解和管理能力
A.功能少
B.功能多
C.缺少供應(yīng)鏈運(yùn)作專長
D.精通供應(yīng)鏈運(yùn)作
E.精于供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)
A.供應(yīng)鏈管理功能
B.運(yùn)輸一體化功能
C.供應(yīng)鏈再造功能
D.設(shè)計(jì)功能
E.優(yōu)化功能
A.執(zhí)行
B.實(shí)施
C.變革
D.再造
E.優(yōu)化
A.集成者
B.整合者
C.管理者
D.組織者
E.控制者
A.供應(yīng)商之間的競爭
B.不一定是物流職能方面的專家
C.物流服務(wù)市場的營銷
D.物流人才的競爭
E.缺乏報(bào)告機(jī)制
A.基于測量的困難
B.選擇外包物流職能的困難
C.專門技術(shù)的缺乏
D.專業(yè)物流人才缺乏
E.企業(yè)的局限性
A.業(yè)務(wù)外包企業(yè)的局限
B.第三方物流企業(yè)的局限
C.行業(yè)競爭
D.物流專業(yè)人才
E.經(jīng)濟(jì)增長速度
最新試題
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進(jìn)措施。
集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。
當(dāng)與國家法律有沖突時(shí),相關(guān)的規(guī)定將是無效的,而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。
利用第三方物流可以降低物流成本。
物流活動(dòng)中所涉及的法律面非常廣泛。
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。