貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。

配送是物流的末端。

航道是自然形成的，無(wú)需人工開(kāi)挖。

管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。

中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。

“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。

提單與提貨單是一回事。

運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小

E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能，如同電子信箱。

集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。