物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。

物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。

整個物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。

“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點(diǎn)在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。

物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。

物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。

在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。