E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。

集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。

運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車運(yùn)輸。

取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。

配送是最接近最終客戶的物流活動。

從國際物流的發(fā)展趨勢判斷，貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮

對于石油來說，管道運(yùn)輸是最好的方式。

E.D.I是一種通訊方式，與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。

送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。

貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營的總承運(yùn)人。