貨運(yùn)代理只是中介，不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。

配送是物流的末端。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。

提單與提貨單是一回事。

取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。

散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。

運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。

鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。

管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。