國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。

送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。

航道是自然形成的，無需人工開挖。

E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報文。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。

運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車運(yùn)輸。

貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營的總承運(yùn)人。

中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。

E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計算機(jī)。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。