A.火箭設計沒有達到技術要求
B.操作人員操作失誤
C.發(fā)射當天遇到的惡劣天氣
D.火箭墜毀損失
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你可能感興趣的試題
A.消費者對商品和服務以及保護消費者權益工作進行監(jiān)督的權利的解釋
B.消費者自主選擇商品或者服務的權利的解釋
C.消費者人身、財產(chǎn)安全不受損害的權利的解釋
D.消費者公平交易的權利的解釋
A.定額補償保險
B.定額給付保險
C.非定額補償保險
D.非定額給付保險
A.共命運條款
B.不可抗辯條款
C.通貨膨脹條款
D.未來增加保額給付條款
A.推定全殘
B.絕對全殘
C.列舉式全殘
D.原職業(yè)全殘
A.可保財產(chǎn)
B.不可保財產(chǎn)
C.加費特約承保財產(chǎn)
D.不加費特約承保財產(chǎn)
最新試題
下列關于核電站保險說法不正確的是()。
個體在當時健康狀況下,未來一定時間內發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
機動車商業(yè)保險中,附加機動車增值服務特約條款中道路救援服務特約條款保險人提供單程()公里以內拖車服務?
保險監(jiān)管的說法不正確的是()
終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費期間的長短進行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費保單或限期繳費保單。關于這兩種終身壽險保單的特征,正確的說法是()
企業(yè)財產(chǎn)險的賠償方式不包括()。
已決賠案不包括()
車險改革后,自主定價系數(shù)浮動范圍是()。
無形市場也稱(),是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡等在金融機構、證券商及投資者之間進行交易。
車險改革后,廣西交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為()。