A.買方
B.賣方
C.中間人
D.代理人
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A.100
B.80
C.60
D.36
A.風(fēng)險評價
B.選擇風(fēng)險管理技術(shù)
C.風(fēng)險估測
D.評估風(fēng)險管理效果
A.初始費(fèi)用、買入賣出差價
B.買賣產(chǎn)品的傭金
C.風(fēng)險保險費(fèi)、保單管理費(fèi)
D.手續(xù)費(fèi)、退保費(fèi)用
A.公典制度
B.“黑瑞甫”制度
C.基爾特制度
D.年金制度
A.經(jīng)營主體不同
B.行為依據(jù)不同
C.適用的原則不同
D.存在前提不同
A.“保險代理從業(yè)人員資格證書換發(fā)申請表”
B.前2年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
C.前3年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
D.最近3個月正面免冠小兩寸彩色照片張
A.保險營銷員
B.保險代理人
C.保險公估人
D.保險經(jīng)紀(jì)人
A.保監(jiān)會
B.保險代理人
C.保險經(jīng)紀(jì)人
D.保險人
A.與普通個人保險的保單相比,團(tuán)體人壽保險單必須是事先印好且一字不可更改的
B.較大規(guī)模的團(tuán)體投保團(tuán)體人壽保險,投保單位可以就保單條款的設(shè)計和保險條款內(nèi)容與保險公司進(jìn)行協(xié)商
C.團(tuán)體人壽保險計劃作為整個雇員福利項(xiàng)目的一部分,在絕大多數(shù)情況下,保險合同充分體現(xiàn)投保團(tuán)體的要求
D.對于投保團(tuán)體的要求,只要不導(dǎo)致管理手續(xù)復(fù)雜化,不引起嚴(yán)重的逆選擇,不違反法律,保險人都會給予充分的考慮并在合同中加以體現(xiàn)
A.保險與儲蓄都是以現(xiàn)在的剩余資金做未來所需的準(zhǔn)備,即同為“未雨綢繆”之計,因而都體現(xiàn)一種有備無患的思想
B.保險與儲蓄的消費(fèi)者不同保險的消費(fèi)者必須符合保險人的承保條件,經(jīng)過核保,可能會有一些人被拒保或有條件地承保;儲蓄的消費(fèi)者可以是任何單位或個人,一般沒有特殊條件的限制
C.保險與儲蓄的技術(shù)要求相同,可以集合多數(shù)面臨同質(zhì)風(fēng)險的單位和個人來分?jǐn)偵贁?shù)單位和個人的損失,需要有特殊的分?jǐn)傆嬎慵夹g(shù),也可以使用本金加利息的公式,無須特殊的分?jǐn)傆嬎慵夹g(shù),
D.保險與儲蓄的行為性質(zhì)不同保險用全部投保人交納的保險費(fèi)建立的保險基金對少數(shù)遭受損失的被保險人提供補(bǔ)償或給付,是一種互助行為;而儲蓄是個人留出一部分財產(chǎn)做準(zhǔn)備,以應(yīng)對將來的需要,無須求助他人,完全是一種自助行為
最新試題
目前,我國銀行的主要業(yè)務(wù)是()。
個體在當(dāng)時健康狀況下,未來一定時間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中,主車和掛車連接使用時視為一體,發(fā)生保險事故時,下列說法正確的是()。
已決賠案不包括()
終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險保單的特征,正確的說法是()
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點(diǎn),以下說法不正確的是()。
車險改革后,廣西交強(qiáng)險道路交通事故費(fèi)率浮動系數(shù)的上限和下限分別為()。
車險改革后,自主定價系數(shù)浮動范圍是()。
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯誤的是()
無形市場也稱(),是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。