A.增加保險(xiǎn)金給付額
B.減少保險(xiǎn)金給付額
C.退還多收保險(xiǎn)費(fèi)
D.收取少交保險(xiǎn)費(fèi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.原保險(xiǎn)
B.再保險(xiǎn)
C.共同保險(xiǎn)
D.重復(fù)保險(xiǎn)
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
C.風(fēng)險(xiǎn)管理
D.保險(xiǎn)
A.抑制
B.預(yù)防
C.避免
D.轉(zhuǎn)移
A.純粹風(fēng)險(xiǎn)
B.特定風(fēng)險(xiǎn)
C.基本風(fēng)險(xiǎn)
D.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
A.正常承保
B.優(yōu)惠承保
C.附條件承保
D.特約承保
A.20萬元
B.25萬元
C.35萬元
D.40萬元
A.不受訴訟時(shí)效限制
B.訴訟時(shí)效中止
C.訴訟時(shí)效終止
D.從中斷時(shí)起訴訟時(shí)效期間重新計(jì)算
A.代理人取得新的代理權(quán)限
B.被代理人取消代理人的一些代理權(quán)限
C.被代理人縮減代理人的代理范圍
D.被代理人取消對(duì)代理人的委托
A.定期生存年金
B.定期死亡年金
C.終身生存年金
D.終身死亡年金
A.普通消費(fèi)者
B.被檢查的經(jīng)營(yíng)者
C.所有經(jīng)營(yíng)者
D.相關(guān)同業(yè)協(xié)會(huì)
最新試題
車險(xiǎn)改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?
個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下,未來一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬,附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
在金融市場(chǎng)上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn),以下說法錯(cuò)誤的是()。
以下不屬于意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品帶來的支出的是()。
車險(xiǎn)改革后,廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為()。
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、()的分析。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人()對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。