A.健康保險
B.意外傷害保險
C.養(yǎng)老保險
D.人壽保險
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A.10天
B.20天
C.30天
D.60天
A.安全性
B.合法性
C.保證保險賠償或給付
D.效益性
A.法定解除
B.協(xié)商解除
C.約定解除
D.裁決解除
A.解除
B.終止
C.終止
D.銷毀
A.失效
B.無效
C.中止
D.消滅
A.經(jīng)濟(jì)實(shí)體
B.行政性組織
C.非官方性的社團(tuán)組織
D.官方組織
A.代理人
B.被代理人
C.第三者
D.國家
A.5%-15%
B.5%-10%
C.10%-15%
D.6%-10%
A.特定風(fēng)險
B.自然風(fēng)險
C.基本風(fēng)險
D.純粹風(fēng)險
A.給付限額條款
B.比例給付條款
C.免賠額條款
D.除外條款
最新試題
終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險保單的特征,正確的說法是()
傳統(tǒng)的健康保險風(fēng)險控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時控制和()控制。
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點(diǎn),以下說法錯誤的是()。
機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中,主車和掛車連接使用時視為一體,發(fā)生保險事故時,下列說法正確的是()。
企業(yè)財產(chǎn)險的賠償方式不包括()。
車險改革后,自主定價系數(shù)浮動范圍是()。
車險改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。
()是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價值,而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程,依據(jù)以下三個主要因素進(jìn)行的:()、投資收益、費(fèi)用。
無形市場也稱(),是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。