液壓支架在安裝地點旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤平板車運架調(diào)向效果最佳。

刮板輸送機下井前，應(yīng)將各部件進行檢修，并根據(jù)井下運輸條件進行部件組裝。

生產(chǎn)過程中的不安全因素可分兩類一是冒頂二是瓦斯。

技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的設(shè)計制造。

井下生產(chǎn)人員都要堅持生產(chǎn)第一的原則。

事故樹分析的優(yōu)點是直觀明了，顯而易見，思路清晰。

綜采工作面乳化液泵站壓力不小于30MPa，液壓支架地初撐力不低于規(guī)定值的80%。

安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。

安裝的支架要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，保證支架上下成一條直線，保證支架間距并垂直于刮板輸送機。

乳化液泵站井下安裝時，將泵體與箱體墊起且擺放平穩(wěn)，其中乳化液箱底要略低于乳化液泵。