A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.40ft
B.20ft
C.30ft
D.10ft
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.多數(shù)為單層甲板
B.雙層船殼
C.艙內(nèi)不能有導(dǎo)軌
D.有由導(dǎo)軌、撐材及安置于導(dǎo)軌頂部的導(dǎo)箱構(gòu)件組成的箱格導(dǎo)軌裝置
A.滾裝船
B.集裝箱船
C.散裝船
D.A+B對
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ對
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ對
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ對
D.Ⅰ~Ⅴ全對
最新試題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當(dāng)值水手進行。
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時,其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定()。