我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》,既提出基本穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求,又提出特殊衡準(zhǔn)要求的船舶是()。
①散糧船;
②集裝箱船;
③雜貨船;
④拖輪;
⑤油輪;
⑥冷藏船;
⑦礦石專用船。
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②④⑤⑥
C.①②④⑥
D.①②④
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A.Lbp≥24m
B.Lbp≥90m
C.Lbp≥100m
D.Lbp≥150m
A.不大于30°
B.不小于25°
C.不大于55°
D.不小于55°
A.0.1030
B.0.1055
C.0.1090
D.0.1006
A.0.1030
B.0.1055
C.0.1090
D.0.1016
A.逐漸傾斜直至傾覆
B.在動(dòng)平衡角的左右搖擺
C.逐漸傾斜至極限靜傾角后回?fù)u
D.左右搖擺,最后平衡于靜橫傾角處
最新試題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),遇()情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
面積滲透率常被用于()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
滾裝貨物包括()。