單項(xiàng)選擇題艙內(nèi)谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩與谷物的（）有關(guān)。
A.顆粒大小
B.積載因數(shù)
C.裝艙深度
D.B和C
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1.單項(xiàng)選擇題部分裝載艙的谷物傾側(cè)體積矩最大值可能出現(xiàn)在（）。
A.貨艙空檔最小處
B.貨艙寬度最大處
C.貨艙半載時(shí)
D.以上均可能
2.單項(xiàng)選擇題用作圖法求得的由于谷物移動(dòng)引起的船舶橫傾角通常比由公式法求得的值（）。
A.大
B.相同
C.小
D.以上均有可能
3.單項(xiàng)選擇題兩船裝載不同積載因數(shù)的散裝谷物后，其排水量、初穩(wěn)性高度和谷物傾側(cè)體積矩均相同，則谷物假定移動(dòng)引起的船舶橫傾角（）。
A.積載因數(shù)大者較大
B.積載因數(shù)小者較大
C.與谷物積載因數(shù)無(wú)關(guān)
D.以上均有可能
4.單項(xiàng)選擇題某船在不同航次中谷物傾側(cè)力矩和GM均相同，則谷物假定移動(dòng)引起的船舶橫傾角（）。
A.相同
B.不同
C.排水量大者較小
D.視谷物種類(lèi)而定
5.單項(xiàng)選擇題某散裝谷物船裝載后Δ=47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，滿(mǎn)載艙谷物橫向傾側(cè)體積矩為5733m4（以艙容中心為谷物重心），部分裝載艙谷物橫向體積矩為13100m4，谷物積載因數(shù)為1.139m3/t，則由于谷物移動(dòng)引起的船舶靜橫傾角為（）o。
A.5
B.6.15
C.7.13
D.11.12
最新試題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿(mǎn)載吃水，D為船舶型深）（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時(shí)，其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾裝貨物包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿(mǎn)足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
面積滲透率常被用于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼材類(lèi)貨物海運(yùn)中需特別重視（）問(wèn)題。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題