A.通過OBD檢測,讀取為發(fā)動機(jī)電腦故障,可以更換發(fā)動機(jī)電腦
B.通過OBD檢測ABS系統(tǒng),讀取為無法通信,可更換ABS泵
C.OBD通過數(shù)據(jù)流可以檢測一個執(zhí)行元件的好壞
D.修理廠可以通過刪除故障碼,然后重新生成,進(jìn)而刷新故障的公里數(shù)及時間
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A.2級以上水淹事故中車輛被淹后停止一切上電、運(yùn)行、充電等操作,等待廠家檢測后再行處理
B.新能源汽車長時間完全水淹后若水面陸續(xù)有氣泡冒出,則遠(yuǎn)離車輛,待到水位退去后再行處理
C.水淹數(shù)小時后無明顯故障現(xiàn)象,拆除電池時注意觀察,若有冒煙或異響可繼續(xù)拆解定損
D.在沒有專業(yè)維修人員指導(dǎo)下,禁止查勘人員進(jìn)行三電系統(tǒng)任何操作
A.螺絲卡扣等銜接部位缺損、遺失兩個以上
B.單處開裂裂痕大于10cm
C.破損缺口最小直徑大于15cm
D.非漆面材質(zhì)(麻面)劃傷/破損,更換標(biāo)準(zhǔn)同普通材質(zhì)
A.零件出現(xiàn)缺損或遺失
B.單處斷裂裂痕橫向長度大于10cm或縱向高度大于4cm
C.非漆面材質(zhì)劃傷/破損/變形(如:電鍍等)
D.麻面材質(zhì)刮痕達(dá)到2cm且刮痕深度達(dá)到1mm
A.破裂長度達(dá)到5cm,可以更換
B.破裂長度達(dá)3cm,可以更換
C.變形都要更換
D.破裂及缺失可以更換
A.變形面積達(dá)配件外表面總面積的30%且深度達(dá)1cm,可以更換
B.破裂及缺失可更換
C.變形面積達(dá)配件外表面總面積的20%且深度達(dá)1cm,可以更換
D.變形需更換
最新試題
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項(xiàng)。
目前動力電池的主要類型不包括:()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
電腦診斷儀的作用有哪些?()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
如圖,A車事故責(zé)任是()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()