A、6小時
B、12小時
C、18小時
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A、下風(fēng)方向
B、上風(fēng)方向
C、A、B均可
A、45m3/h
B、35m3/h
C、20m3/h
A、-28.5℃
B、-78.5℃
C、-58.5℃
A、-8℃—45℃
B、0℃—45℃
C、0℃—20℃
A、上部
B、中部
C、根部
最新試題
港內(nèi)演習(xí)時必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。①航運企業(yè)②航道部門③海事管理機構(gòu)
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來降低空氣中的含氧量,達到滅火的目的。此種滅火方法是()
室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時,應(yīng)注意()
關(guān)于跳水離開難船的注意事項中,下列說法正確的是()
一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈,火災(zāi)蔓延時,其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于()的撤離時間。
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時,應(yīng)從側(cè)面對準火焰()左右掃射,且快速向前推進,直到將火全部撲滅。
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機動性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏。
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時可用的脫險通道。
溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場記錄;()在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
通用應(yīng)急報警系統(tǒng)()測試一次并記入航海日志。