接近船舶援救時(shí)，在水中求生者應(yīng)分散，原地待救。

使用海錨的主要目的是遇惡習(xí)劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)，投放海錨以使艇首頂風(fēng)頂浪。

登島后應(yīng)建立白天了望值班制度，晚上抓緊時(shí)間休息。

求生者登島后，在島上用石頭貝殼等堆砌成SOS是求救的一種可行方法。

當(dāng)對(duì)島上情況不明時(shí)，必須先探明情況不可冒然棄艇登島。

在救生艇搶灘登陸時(shí)，當(dāng)遇到波浪操縱困難時(shí)，拋海錨，控制艇首向海方向。

直升飛機(jī)吊升懸空高度約27米。

海上遇險(xiǎn)求生，最主要的是要注意自身保護(hù)。

在酷熱的氣候中，艇筏上求生者所面臨的最大威脅是缺水。

救生艇筏上配備應(yīng)急口糧是在缺水的情況下唯一可食用的食物。