重力式吊艇架是目前水上現(xiàn)場上最廣泛采用的一種形式。

全封閉式救生艇在火區(qū)航行時，須打開海水噴淋系統(tǒng)即可。

救生艇在回收海錨時，為了加快回收速度應(yīng)同時拉收海錨纜和回收索。

機(jī)動救生艇載足全部屬具和成員后，靜水中的航速至少為6節(jié)/小時。

救生艇至少能經(jīng)受碰撞速度為5m/s的船舷沖擊力，并能從3m高投入水中不損壞。

救生艇離開水上現(xiàn)場后，應(yīng)在水上現(xiàn)場的下風(fēng)方向安全距離待救。

在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機(jī)，為使他船或飛機(jī)引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號。

救生艇在拖帶時為保證拖帶安全和纜繩的強(qiáng)度，應(yīng)高速起拖和行駛。

救生艇應(yīng)有明顯字跡標(biāo)明其尺度和乘員定額。

應(yīng)急脫鉤是救生艇不能到達(dá)水面，或在水面不能正常脫鉤時，采用的一種脫鉤方法。