單項選擇題下列緊急情況不屬于貨物損害事故的是().
A、貨物移動
B、海盜/暴力行為
C、海難自救拋貨
D、危險貨物事故
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1.單項選擇題應(yīng)急計劃的制定應(yīng)根據(jù)().
A、船員職務(wù)
B、人員技術(shù)特長
C、應(yīng)急設(shè)備情況
D、A+B+C
2.單項選擇題下列緊急情況不屬于火災(zāi)和海損事故的是().
A、嚴(yán)重橫斜
B、危險貨物事故
C、棄船
D、惡劣天氣損害
3.單項選擇題下列緊急情況不屬于機(jī)損和污染事故的是().
A、舵機(jī)失靈
B、機(jī)艙事故
C、供電故障
D、船體破損進(jìn)水
最新試題
所有的警報確認(rèn)、任務(wù)確認(rèn)、穿衣服、拿取規(guī)定器材和到達(dá)集合地點都必須在2分鐘內(nèi)完成。
題型:判斷題
在應(yīng)急時自始至終應(yīng)嚴(yán)格遵循應(yīng)急預(yù)案。
題型:判斷題
個人應(yīng)急安全設(shè)備應(yīng)包括個人救生設(shè)備、個人消防設(shè)備、勞動防護(hù)用品。
題型:判斷題
應(yīng)急計劃只給出了應(yīng)急框架,不可能對所有的應(yīng)急行動和應(yīng)急操作作詳細(xì)的描述。
題型:判斷題
在任何緊急情況下,維護(hù)統(tǒng)一指揮是挽救船舶和人員安全的重要保證;保持鎮(zhèn)靜是取得成功的必要條件。
題型:判斷題
海上對象的應(yīng)急優(yōu)先權(quán)依次為:船舶──人命—─海洋環(huán)境。因為船舶是船員的生存基地,為了保船應(yīng)不惜犧牲生命。
題型:判斷題
船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預(yù)先制定的行動方案稱之為應(yīng)急計劃。
題型:判斷題
在全船失電或有線通信損壞的情況下,可用話管保持駕駛臺與機(jī)艙和舵機(jī)間的通信。
題型:判斷題
駕駛臺用車鐘搖兩次完車信號是通知機(jī)艙人員迅速撤離機(jī)艙。
題型:判斷題
救生服和抗暴露服是為救助艇員和海上撤離系統(tǒng)的工作人員配備的。
題型:判斷題