A、通話應簡明扼要
B、關(guān)鍵語音應當重復
C、使用英語
D、A＋B
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A、無線對講機
B、船內(nèi)有線電話和有線對講機
C、船內(nèi)有線廣播和有線對講機
D、A＋B
A、備車
B、撤離機艙
C、棄船
D、啟動應急發(fā)電機
A、暢通、無障礙
B、不止一條
C、事先確定
D、不同撤離路線標注不同顏色
A、服從指揮能使全船的應急行動忙而不亂，步調(diào)一致
B、恐慌會使事態(tài)惡化，使士氣瓦解
C、應急時，應始終遵循應急預案，不可擅自改動
D、指揮人員在下達應急任務時，應從人力、技術(shù)、設備安全等方面考慮可操作性
A、沒有弄清情況而盲目行動
B、攜帶應急不需要的物品而妨礙行動
C、不穿衣服就行動
D、A+B+C
最新試題
應急計劃只給出了應急框架，不可能對所有的應急行動和應急操作作詳細的描述。
船員聽到緊急警報后，最好的方法是：一邊迅速穿著衣服，一邊沉著冷靜地聽完兩組警報。
在應急時自始至終應嚴格遵循應急預案。
在任何緊急情況下，維護統(tǒng)一指揮是挽救船舶和人員安全的重要保證；保持鎮(zhèn)靜是取得成功的必要條件。
船上應急的集合地點；應設在容易從起居和工作場合到達的地方。
所有的警報確認、任務確認、穿衣服、拿取規(guī)定器材和到達集合地點都必須在2分鐘內(nèi)完成。
船內(nèi)有線電話和有線對講機是最有效的船內(nèi)應急通信系統(tǒng)。
根據(jù)需要可以隨意改變救生衣、救生圈的存放位置，但必須方便取用。
在全船失電或有線通信損壞的情況下，可用話管保持駕駛臺與機艙和舵機間的通信。
應變部署表的管理由船長總負責、大副具體負責，三副于船舶開航前編制，再經(jīng)大副審核、報船長批準簽署后公布實施。