A、波羅的海區(qū)域
B、南極區(qū)域
C、黑海區(qū)域
D、地中海區(qū)域
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你可能感興趣的試題
A、新造5000載重噸以上的油輪應(yīng)設(shè)有雙層船殼
B、400總噸以上船舶應(yīng)設(shè)置足夠容量艙柜接收垃圾
C、新造150總噸以上油輪，可以利用燃油艙裝壓載水
D、40000載重噸以上的現(xiàn)有成品油油輪應(yīng)設(shè)有專用壓載艙
A、燃油艙的壓載或清洗
B、機(jī)器處所積存的艙底水向舷外的排放或處理
C、燃油艙污壓載水或洗艙水的排放
D、以上都應(yīng)
A、含油污水不是來(lái)自貨油泵艙的艙底
B、未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過(guò)15PPM
C、船上的油水分離設(shè)備和過(guò)濾系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)
D、船舶距最近陸地12海里以上
A、船舶不在特殊區(qū)域內(nèi)
B、排放物的油含量少于15PPM
C、船舶距最近陸地50海里以上
D、船上油水分離設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)
A、油輪正在途中航行
B、油量瞬間排放率不超過(guò)12公升/海里
C、油輪距最近陸地50海里以上
D、排油監(jiān)控系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)
最新試題
圍油欄的主要作用是防止溢油擴(kuò)散，縮小溢油面積。
對(duì)于營(yíng)運(yùn)中的船舶，污染途徑主要是操作性排放和海損事故。
保護(hù)人類賴以生存和發(fā)展的海洋環(huán)境是每個(gè)船員的社會(huì)責(zé)任。
已吸著溢油的木屑和草袋可在船上焚燒處理。
船舶上的生活垃圾必須裝在有蓋、不滲漏的儲(chǔ)集容器內(nèi)。
按照MARPOL73/78的基本要求，一切塑料制品（包括但不限于合成纜繩、合成漁網(wǎng)及塑料垃圾袋）均不得處理人海。
船舶因油類、油性混合物和其他有毒物質(zhì)造成污染海域事故，應(yīng)立即采取措施，并盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督提交書(shū)面報(bào)告，接受檢查處理。
按照MARPOL73/78的基本要求，在特殊區(qū)域外，所有船舶不得在距最近陸地12n mile以內(nèi)將食品廢棄物和一切其他的垃圾處理人海，但經(jīng)粉碎，粒徑不大于25mm的，可在距最近陸地3海里以外拋棄入海。
“排放”是指把污染物排人海洋的行為，包括泵出、溢出、泄出、噴出和倒出。
木屑、草袋屬于天然有機(jī)吸油材料，最適用于吸著風(fēng)化原油和重油。