A、海洋水體和海底
B、深層海洋影響的沿岸和河口區(qū)
C、海水表層上方的大氣空間域
D、A+B+C
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A、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自使用消油劑
B、阻撓港務(wù)監(jiān)督進(jìn)行檢查
C、《油類記錄簿》記載不正規(guī)
D、A+B+C
A、散裝糧食作物的船舶也不得在港內(nèi)沖洗甲板
B、來自有疫情港口的船舶垃圾,應(yīng)申請衛(wèi)生檢疫部門進(jìn)行衛(wèi)生處理
C、所有塑料制品均不得投棄入海
D、未經(jīng)粉碎的食品廢棄物應(yīng)在距最近陸地50海里以外投棄入海
A、在漲潮時
B、將排放情況記入《貨物記錄簿》
C、航行中船舶航速不少于10節(jié)
D、距最近陸地12海里以外,水深25米以上
A、在航行中
B、油量瞬間排放率不超過30公升/公里
C、每壓載航次排油總量不超過裝油總量的1/30000
D、距最近陸地12海里以外
A、在航行中
B、在退潮時
C、船上油水分離設(shè)備、過濾系統(tǒng)正常工作
D、距最近陸地50海里以外
最新試題
船舶在發(fā)生油污事故或違章排油后,應(yīng)立即使用化學(xué)消油劑,防止污染的進(jìn)一步擴大。
船舶上應(yīng)指派某幾個人配合港口國當(dāng)局的安全檢查或污染事故調(diào)查,其余人回避。
圍油欄的主要作用是防止溢油擴散,縮小溢油面積。
使用吸油材料時,若同時使用消油劑則除油效果更明顯。
按照MARPOL73/78的基本要求,一切塑料制品(包括但不限于合成纜繩、合成漁網(wǎng)及塑料垃圾袋)均不得處理人海。
對于營運中的船舶,污染途徑主要是操作性排放和海損事故。
在港口錨地排放合乎排放標(biāo)準(zhǔn)的污水,最好選擇在漲潮時刻。
廣義的海洋污染物包括:石油及石油產(chǎn)品無毒有機物;營養(yǎng)鹽;有毒有機物;有毒無機物;放射性物質(zhì);熱污染;固體污染物等。
防止海船污染海域的主管機關(guān)是中華人民共和國海事局。
海上使用吸油氈、木屑、草袋吸附水中溢油時,都應(yīng)先用圍油欄等圍控溢油。