A、海關(guān)
B、海事局
C、衛(wèi)生檢疫
D、船檢局
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A、內(nèi)海
B、領(lǐng)海及我國管轄的一切其他區(qū)域
C、A十B
D、A或B
A、1983年3月1日
B、1993年3月1日
C、1998年3月1日
D、1999年3月1日
A、船上油污應(yīng)急計(jì)劃
B、IAPP證書
C、ISM規(guī)則
D、B+C
A、①、②對(duì)
B、①、③對(duì)
C、②、③對(duì)
D、①、②、③對(duì)
A、吸油氈
B、木屑
C、圍油欄
D、A或B或C
最新試題
圍油欄的主要作用是防止溢油擴(kuò)散,縮小溢油面積。
禁止處理入海的船舶垃圾必須移入港口或裝卸站的垃圾接收設(shè)備。
“排放”是指把污染物排人海洋的行為,包括泵出、溢出、泄出、噴出和倒出。
按照MARPOL73/78的基本要求,在特殊區(qū)域外,所有船舶不得在距最近陸地12n mile以內(nèi)將食品廢棄物和一切其他的垃圾處理人海,但經(jīng)粉碎,粒徑不大于25mm的,可在距最近陸地3海里以外拋棄入海。
中華人民共和國防船舶污染海域管理?xiàng)l例適用于中華人民共和國管轄海域、海港內(nèi)的一切中國籍船舶、外國籍船舶及船舶所有人和其他個(gè)人。
對(duì)于營運(yùn)中的船舶,污染途徑主要是操作性排放和海損事故。
船舶上的生活垃圾必須裝在有蓋、不滲漏的儲(chǔ)集容器內(nèi)。
對(duì)于海污染的肇事者,只負(fù)民事責(zé)任,不承擔(dān)法律刑事責(zé)任。
船舶在發(fā)生油污事故或違章排油后,應(yīng)立即使用化學(xué)消油劑,防止污染的進(jìn)一步擴(kuò)大。
使用吸油材料時(shí),若同時(shí)使用消油劑則除油效果更明顯。