SART一系列亮點(diǎn)中離熒屏中心（）的一點(diǎn)的方位和距離即幸存者所在的位置。

直升機(jī)進(jìn)行吊運(yùn)的懸空高度一般距甲板（）。

遇險(xiǎn)人員在接受救援過(guò)程中，應(yīng)盡量配合救助，主動(dòng)在船舶（）上集合。

最后一名待救人員離開(kāi)救生筏時(shí)，應(yīng)（）。

吊運(yùn)區(qū)中央應(yīng)標(biāo)注（）字樣，以向直升機(jī)顯示吊運(yùn)位置。

難船為直升機(jī)顯示活動(dòng)區(qū)域的標(biāo)志是（）。

救援船舶在難船上風(fēng)停泊，由（）派出救助艇至難船。

直升機(jī)的吊運(yùn)區(qū)，周?chē)辽伲ǎ┟變?nèi)無(wú)障礙物。

直升機(jī)在接近難船時(shí)，一般從（）接近。

難船與直升機(jī)建立直接的無(wú)線電話，其使用頻率為（）。