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A.航行
B.作業(yè)
C.停泊
D.以上選項(xiàng)都正確
船舶電梯是船舶的一個(gè)特殊設(shè)備，船員在日常使用中要注意的事項(xiàng)有（）
①嚴(yán)禁超載使用
②緩步進(jìn)入電梯
③乘坐時(shí)保持穩(wěn)定不可蹦跳產(chǎn)生沖擊負(fù)載
④保持電梯內(nèi)清潔
A.①+②+③
B.①+③+④
C.②+③+④
D.①+②+③+④
A.把油管插座插在船外機(jī)的油咀插座上，并確實(shí)鎖緊
B.轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，使箭頭指向“快速”位置
C.將離合器手柄放在“空擋”；禁止掛檔啟動(dòng)
D.轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，使箭頭指向“起動(dòng)”位置
A.流速較大
B.條件復(fù)雜
C.人員、舟、艇不易接近的險(xiǎn)點(diǎn)
D.以上都對(duì)
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.1個(gè)
D.4個(gè)
A.弄清楚作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)噙B區(qū)域有無(wú)易燃易爆物質(zhì)
B.施焊部件是否和其它部位有效隔離，是否已經(jīng)做好防火安全措施，并安排了專門(mén)的具有專業(yè)知識(shí)的人員看火
C.施焊人員是否持證，并取得相應(yīng)的動(dòng)火審批手續(xù)
D.以上答案都正確
A.人員傷亡
B.發(fā)生污染
C.貨物傾斜
D.以上選項(xiàng)都正確
船舶主機(jī)吊缸作業(yè)，關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作，風(fēng)險(xiǎn)較高，可能的傷害有（）
①擠壓傷
②物件碰傷
③滑到摔傷
④墜物砸傷
A.①+②+③
B.①+③+④
C.②+③+④
D.①+②+③+④
A.適合的角度
B.30度角
C.45度角
D.60度角
A.木材
B.竹材
C.密封的鐵桶、塑料桶
D.以上都是
最新試題
停泊船應(yīng)按規(guī)定顯示信號(hào)，不得妨礙其他船舶的（）的安全。
（）表示機(jī)艙著火應(yīng)鳴放警鈴或汽笛。
化學(xué)品投藥操作不當(dāng)會(huì)使得人員收到下列哪些傷害？（）
船舶班組管理中每次作業(yè)必須做到（）
船外機(jī)結(jié)束行駛后，錯(cuò)誤的做法是（）
救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在（）救人。
船舶主機(jī)吊缸作業(yè)，關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作，風(fēng)險(xiǎn)較高，可能的傷害有（）①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷
所有漂浮在水面的（）、泡沫板，充氣的輪胎以及木盆、塑料盆等都可作為救生的應(yīng)急器材。
在船舶靠泊作業(yè)期間，需嚴(yán)格做好對(duì)外來(lái)人員體溫測(cè)試，體溫高于（）拒絕登輪。
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故，造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所；三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險(xiǎn)的時(shí)候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說(shuō)法正確的是（）①封閉處所作業(yè)沒(méi)有必要工作許可證制度，部門(mén)長(zhǎng)不必填寫(xiě)《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前，應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可，禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，確定可以安全進(jìn)入艙室施救。